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      新能源行業2024年策略報告:產業鏈趨于新均衡,新技術提供新動能.pdf

      • 上傳者:王**
      • 時間:2023/11/06
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      新能源行業2024年策略報告:產業鏈趨于新均衡,新技術提供新動能。全球新能源汽車高增長,鋰電產業鏈盈利將反轉。發展新能源汽車已成全球共識,傳統車企、造車新勢力、互聯網大廠多 路大軍加入造車隊伍。2023年前三季度新能源汽車數據靚麗,中國、歐洲和美國銷量分別為628萬輛,219萬輛和99萬輛, 純電動仍是主流。鋰電池是新能源汽車的核心部件,已經形成了中日韓三國企業爭霸的局面,歐洲企業和特斯拉也在快速 崛起,行業的競爭加劇,疊加儲能的需求,鋰電池依然是最具潛力的行業。中國鋰電產業鏈加速海外擴產以滿足屬地化需 求,有望成為全球化的橋頭堡。上游鋰等資源對電池產業鏈影響較大,在供需格局變化后,利潤將在產業鏈上再分配。同 時,4C快充電池和復合箔材等新技術加速產業化,充換電站建設有望提速。

      發展清潔、綠色能源已經成為全球共識。全球共有128個國家提出實現碳中和目標,截止2022年底,全球風電累計裝機容 量906GW,光伏累計裝機容量1156GW。光伏方面:中國光伏企業極大地推動了行業進步,供應全球,并在海外建廠,以滿 足市場需求。從技術來看,光伏向N型技術(包括Top cn,異質結和BC)轉型,更高光電轉換效率的產品不斷產業化,產 能持續釋放,成本降低,將進一步打開行業增長空間。風電方面:陸上大基地和海上風電是主要增量市場。隨著機組大型 化,風機減重、綜合成本考慮,陸上雙饋機組、海上半直驅機組成為主流,齒輪箱和碳纖需求有望快速增加。

      隨著新能源電力在發電端和消費端的增加,全球電力系統將更多面臨“碎片化管理、錯峰調配、智能化調度”等特征,儲 能系統具有削峰填谷、解決消納等作用,是重要的發展方向。根據儲能系統在電網中的位置不同,可以分為并網側、用戶 側、調峰調頻、輔助服務等細分市場。從儲能類型來看,電化學儲能的增速最高。同時,新型電網建設及電力設備出口都 值得重點關注。

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