智能網聯汽車遠程升級（OTA）發展現狀及建議.pdf
- 上傳者：楚**
- 時間：2024/02/05
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智能網聯汽車遠程升級（OTA）發展現狀及建議。隨著汽車產業電動化、智能化、網聯化、共享化加快融合發展，汽車電子電 器架構不斷演進，汽車軟件架構向面向服務的架構（SOA）轉型升級。汽車 SOA 架構為遠程升級（OTA）技術上車應用提供了基礎，OTA 技術的廣泛應用也推進 了軟件定義汽車的進程。目前，OTA 技術逐漸成為車企快速迭代產品功能、優化 產品性能、為用戶提供增值服務提升體驗，以及產品召回的手段。多個政府部門 發布了 OTA 相關政策及管理指南，以建立車輛安全防護措施，明確企業安全主 體責任，并切實保障消費者合法權益和社會公共安全。然而汽車 OTA 技術發展 將帶來安全風險邊界不斷擴展的問題，同時 OTA 技術受標準化程度、電子電器 架構發展進程、汽車軟件開發能力、產業協同度、數據積累程度等因素影響，還 不能發揮出降本增效、高效敏捷開發的最大潛力。 本研究從既保障安全、又鼓勵 OTA 技術應用的目標出發，開展 OTA 定義 與技術體系、政策法規標準現狀、產業生態現狀、安全風險與測試評價等相關研 究，并分析提出發展建議，以支撐相關政策法規標準制修訂和企業軟硬件及 OTA 技術研發，力求為智能網聯汽車產業發展營造良好環境。
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