賽輪輪胎研究報告:全球化疊加技術(shù)創(chuàng)新,進軍國際頭部行列.pdf
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賽輪輪胎研究報告:全球化疊加技術(shù)創(chuàng)新,進軍國際頭部行列。公司加速全球化布局進一步搶占存量市場份額的同時,通過技術(shù)創(chuàng)新+產(chǎn)品升 級+品牌建設(shè)持續(xù)提升公司產(chǎn)品力和品牌力,有望帶來盈利和估值的雙重提升, 我們看好公司未來躋身全球輪胎頭部行列。
產(chǎn)品布局全面、率先布局海外的輪胎龍頭企業(yè)
賽輪輪胎成立于2002年,2009年就完成了半鋼胎/全鋼胎/非公路輪胎(含巨胎) 的產(chǎn)品布局。公司率先“出海”,現(xiàn)有國內(nèi)4個生產(chǎn)基地及越南和柬埔寨兩個 海外基地,并規(guī)劃董家口、印尼和墨西哥基地,加速全球化布局。通過產(chǎn)能持 續(xù)擴張,公司營收和凈利潤穩(wěn)步增長,已形成了資本開支-利潤的良性循環(huán)。
輪胎長期需求有支撐,中國輪胎崛起
輪胎全球市場規(guī)模超1800億美元,其中替換市場銷量占比70%以上,因此相較 于下游汽車行業(yè)需求偏剛性,且受益于汽車保有量穩(wěn)步增長,長期需求有支撐。 海內(nèi)外落后產(chǎn)能加速退出,供給格局持續(xù)改善,中國胎企憑借高性價比優(yōu)勢持 續(xù)搶占全球市場份額。
全球化布局遙遙領(lǐng)先,海外基地優(yōu)勢顯著
賽輪輪胎前瞻布局海外基地,選址能力優(yōu)秀,目前越南基地企業(yè)所得稅率較低,半 鋼胎無反傾銷率,僅有6.23%的反補貼稅率,而全鋼胎和非公路輪胎暫無雙反 稅率;柬埔寨基地暫無雙反稅率,且企業(yè)所得稅免稅期較長。此外,公司將持 續(xù)完善全球化布局,提升抗風(fēng)險能力的同時顯著增厚公司業(yè)績。
產(chǎn)學(xué)研一體化構(gòu)筑技術(shù)壁壘,“液體黃金”推動品牌發(fā)展
賽輪輪胎重視研發(fā)投入,與怡維怡橡膠研究院、軟控股份、青島科技大學(xué)充分發(fā)揮 協(xié)同效應(yīng),產(chǎn)學(xué)研一體化構(gòu)筑較深的技術(shù)壁壘。公司成功開發(fā)出創(chuàng)新性產(chǎn)品“液 體黃金輪胎”,有望成為品牌發(fā)展的新引擎。公司攻克巨胎技術(shù)打破海外壟斷, 伴隨非公路輪胎產(chǎn)能釋放,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將持續(xù)優(yōu)化,盈利能力有望進一步提升。
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