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      深城交研究報(bào)告:受益新型交通建設(shè),低空經(jīng)濟(jì)先行企業(yè).pdf

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      深城交研究報(bào)告:受益新型交通建設(shè),低空經(jīng)濟(jì)先行企業(yè)。深圳國資委實(shí)控的城市交通整體解決方案上市企業(yè),大數(shù)據(jù)軟件及智慧交通業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)。深城交于 1996 年在深圳特區(qū)創(chuàng)建,2021 年在深交所創(chuàng)業(yè)板上市,是國內(nèi)首個(gè)國資控股的城市交通整體解決方案上市企業(yè),實(shí)控人為深圳市國資委。公司依托“1”個(gè)一體化數(shù)字底座+“4”大基于數(shù)字化的專業(yè)服務(wù),提供面向未來空天海地隧一體化城市交通系統(tǒng)整體解決方案,并基于城市級(jí)數(shù)字孿生平臺(tái)及多模態(tài)AI 調(diào)控技術(shù),圍繞城市萬億級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施及資產(chǎn),提供智能網(wǎng)聯(lián)、低空經(jīng)濟(jì)、交能融合等新基建工程建設(shè)、低碳可持續(xù)運(yùn)營、城市多模式網(wǎng)絡(luò)管控、主動(dòng)運(yùn)維四大專業(yè)服務(wù)。2017年以來公司營收保持較快增長(zhǎng),2023 年公司營收 14.19 億元,2017-2023 年CAGR約24.26%。分業(yè)務(wù)來看,規(guī)劃咨詢服務(wù)、工程設(shè)計(jì)與檢測(cè)為公司兩大基石業(yè)務(wù),2023年分別貢獻(xiàn)營收 5.09/3.28 億元,大數(shù)據(jù)軟件及智慧交通業(yè)務(wù)近年受新基建加速發(fā)展、交通信息化智能化發(fā)展加快等推動(dòng),營收快速增長(zhǎng),2023 年已實(shí)現(xiàn)營收5.79億元。

      低空經(jīng)濟(jì)方興未艾,車路云加速智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展。1)低空經(jīng)濟(jì):近一年多來我國從國家與地方層面持續(xù)密集出臺(tái)低空經(jīng)濟(jì)的相關(guān)政策,低空經(jīng)濟(jì)建設(shè)大潮已經(jīng)掀起,根據(jù)云圖智行披露的信息及前瞻的計(jì)算,2022 年中國低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為2.5萬億元,到 2035 年預(yù)期達(dá) 6 萬多億元。在低空經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域中,空管系統(tǒng)和通航機(jī)場(chǎng)作為低空經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施載體,其規(guī)劃與建設(shè)工作成為當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行領(lǐng)域。據(jù)中投產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè),2030 年我國以空管系統(tǒng)為代表的低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模有望超 400 億元。2)智慧交通:當(dāng)前單車智能與車路協(xié)同共同發(fā)展已是國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的業(yè)內(nèi)共識(shí),而“車路云一體化”系統(tǒng)打通了數(shù)據(jù)收集、處理和應(yīng)用的各個(gè)環(huán)節(jié),有望大幅提升城市交通智慧化程度,也成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車中國方案的主流落地方式。在接連獲得了政府頂層設(shè)計(jì)和政策層面的大力推動(dòng)后,我國智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)迎來黃金發(fā)展時(shí)期,根據(jù)《車路云一體化智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增量預(yù)測(cè)》報(bào)告顯示,在中性預(yù)期情景下,2025 年/2030 年我國車路云一體化智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增量即分別超 7000 億元和 25000 億元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到28.8%。

      前瞻布局低空+智慧交通,數(shù)字一體化驅(qū)動(dòng)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)。1)智慧交通:公司依托城市級(jí)數(shù)字孿生平臺(tái)、多模態(tài) AI 調(diào)控技術(shù)及“策投建營”一體化建設(shè)實(shí)施及運(yùn)營能力,形成1 個(gè)一體化數(shù)字底座,助力提升城市競(jìng)爭(zhēng)力、提升運(yùn)行效率、服務(wù)民生改善、保障城市生命線安全的 4 大專業(yè)服務(wù),打造全空間、多模式、自主式、全無人的未來交通系統(tǒng)。2)低空經(jīng)濟(jì):公司作為深圳低空經(jīng)濟(jì)核心技術(shù)單位,涵蓋低空經(jīng)濟(jì)規(guī)劃、政策、產(chǎn)業(yè)、軟硬件設(shè)計(jì)及集成交付等全過程咨詢,開展了包括深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑、深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)低空產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例立法研究、深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案(2022-2025 年)、深圳市關(guān)于支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施、深圳市低空智能融合基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目(SILAS)一期等市級(jí)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)研究咨詢及建設(shè)交付,以及為羅湖、南山、寶安、龍華等各區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、eVTOL 起降點(diǎn)布局、航路航線規(guī)劃、測(cè)試基地規(guī)劃、起降點(diǎn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與指引、融合飛行規(guī)則與標(biāo)準(zhǔn)研究等,形成了新的較好的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。3)傳統(tǒng)業(yè)務(wù):2023 年起,公司發(fā)揮多專業(yè)融合優(yōu)勢(shì),調(diào)整生產(chǎn)組織,強(qiáng)化部門整合,重點(diǎn)引入行業(yè)領(lǐng)軍及骨干人才,集中優(yōu)勢(shì)資源,以切實(shí)推動(dòng)業(yè)務(wù)向數(shù)字化運(yùn)營與服務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展。公司大力推進(jìn)基于數(shù)字化平臺(tái)的研發(fā)應(yīng)用,持續(xù)開展新基建建設(shè)及數(shù)字化運(yùn)營業(yè)務(wù)創(chuàng)新,大力推進(jìn)海外市場(chǎng)突破。在既有數(shù)字化平臺(tái)建設(shè)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,圍繞城市基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、綠色化、智能化,采用“平臺(tái)+服務(wù)”的模式,為客戶提供數(shù)字化運(yùn)營服務(wù)。

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