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      新強聯(lián)研究報告:風(fēng)電軸承龍頭產(chǎn)能釋放在即,乘行業(yè)東風(fēng)打開新增長極.pdf

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      • 時間:2025/04/16
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      新強聯(lián)研究報告:風(fēng)電軸承龍頭產(chǎn)能釋放在即,乘行業(yè)東風(fēng)打開新增長極。行業(yè)東風(fēng)再至,TRB主軸承有望優(yōu)勢兌現(xiàn)。2025年,風(fēng)電五年周期再至, 國內(nèi)風(fēng)機需求有望達124GW,同比增長34%,數(shù)量達1.7萬臺,伴隨產(chǎn) 業(yè)鏈“內(nèi)卷”緩解,零部件有望量價齊升。其中,陸風(fēng)及海風(fēng)7+MW機 型占比有望提升至40%以上,帶動傳動鏈形式從“三點支撐”向“前集 成”切換,主軸承從“SRB”向“TRB+TRB”切換,2025年國內(nèi)TRB 需求有望達1.48萬只,同比增長137%。新強聯(lián)系國內(nèi)風(fēng)電軸承龍頭, 圓錐滾子軸承產(chǎn)能布局行業(yè)領(lǐng)先,并在國內(nèi)首創(chuàng)無軟帶感應(yīng)淬火技術(shù), 較傳統(tǒng)的滲碳技術(shù)能提高50%的效率、降低30%的成本。在TRB需求 爆發(fā)的背景下,公司主軸承有望優(yōu)勢兌現(xiàn),2025、2026年有望分別實現(xiàn) 營收8.6、11.6億元,同比增長224%、35%。

      融資擴產(chǎn)周期或接近尾聲,風(fēng)電軸承龍頭再啟航。2020年創(chuàng)業(yè)板上市后, 公司啟動多輪融資擴產(chǎn),向上打通鍛件、滾動體環(huán)節(jié),向下拓展精密軸 承業(yè)務(wù),固定資產(chǎn)從2020年末的4.8億元快速增加至2024Q3末的31.9 億元。然而,由于風(fēng)電平價時代機組大型化的快速推進以及機型迭代, 公司產(chǎn)能釋放受阻,高額折舊導(dǎo)致盈利能力短期承壓。2025年,公司融 資擴產(chǎn)周期或接近尾聲,伴隨風(fēng)電行業(yè)需求回暖以及精密軸承放量,公 司產(chǎn)能有望加速釋放,帶動業(yè)績反轉(zhuǎn)。

      精密軸承放量在即,橫向拓展打開新增長極。2022年,公司募投齒輪箱 軸承及精密零部件項目,從大型回轉(zhuǎn)支承切入精密軸承領(lǐng)域,2024年已 交付樣機進行臺架試驗,產(chǎn)線預(yù)計于2025年6月30日竣工投產(chǎn),產(chǎn)能 對應(yīng)2000臺風(fēng)機。在風(fēng)電行業(yè)需求回暖、直驅(qū)機型占比下降、國產(chǎn)替代 等因素的推動下,公司齒輪箱軸承有望快速放量,2025、2026年有望分 別實現(xiàn)營收2.4、6.0億元,營收占比6%、12%。同時,公司有望憑借 齒輪箱軸承的技術(shù)積累切入更多精密軸承領(lǐng)域,打開新增長極。

      多業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展,產(chǎn)業(yè)一體化彰顯發(fā)展?jié)摿Α?/strong>目前,新強聯(lián)已形成上游 鍛件、滾動體自供,中游大型回轉(zhuǎn)支承、精密軸承、鎖緊盤/聯(lián)軸器,下 游光伏發(fā)電的完善業(yè)務(wù)體系,各業(yè)務(wù)協(xié)同性較強,產(chǎn)業(yè)一體化彰顯發(fā)展 潛力。隨風(fēng)電行業(yè)景氣度回暖,各子公司有望形成合力,帶動公司整體 規(guī)模和盈利能力快速提升。

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