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      2024 年智能汽車八大產業趨勢研究:高度競爭時代已至,技術創新與量產能力為王.pdf

      • 上傳者:風****
      • 時間:2024/01/02
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      2024 年智能汽車八大產業趨勢研究:高度競爭時代已至,技術創新與量產能力為王。未來數年智能汽車產業競爭烈度將加劇,將考驗車企技術與量產能力。當前中國新 能源車滲透率已超過 40%,類比智能手機產業,正進入成長期到成熟期的過渡階段。 未來數年,面對市場邊際增速下降、技術和產品迭代加快、價格戰加劇、全球新能 源車政策和產業融資熱度退坡,中國智能汽車產業競爭烈度將大幅增加。但從長期 視角看,“缺芯”與科技競爭正推動本土供應鏈培育,智能汽車國產化潛力空間巨大。 面對廣闊的增量替代空間,未來數年的高強度競爭將成為中國智能汽車進入成熟發 展階段前必須經歷的序章,中國智能汽車產業最終將在競爭引發的技術創新和量產 能力進步下培育出全球領先的產業鏈和巨大商業機遇。

      在新階段中,“技術創新”將成為車企在競爭中進攻力的關鍵。我們認為,2024 年“技 術創新”領域的主要趨勢為:(1)800V 高壓平臺推動超快充與能耗革命,成為純電 發展分水嶺。智能汽車正由里程焦慮轉向補能焦慮,提升充電效率與電池性價比更 重要,800V 高壓平臺帶來更高快充速度、更好能耗與性能表現,提升車型整體性價 比,將得到大量應用。(2)城市 NOA 引發智能駕駛“黑莓時代”,智能駕駛真正成 為購車必要考量。在技術層面城市 NOA 非常趨近 L3 級別,是智能駕駛發展的臨界 點。當前國內高速 NOA 技術已走向成熟并推動整體 NOA 滲透率提升,布局城市 NOA 是產業下一階段在輔助駕駛領域的必然選擇。(3)4D 毫米波雷達帶來新性 能、新場景,開啟產業全新增長周期。4D 毫米波雷達延續傳統毫米波優勢同時性能 升級,“性能+成本”促使選用多傳感器融合路線的車企積極布局 4D 毫米波雷達。(4) 大模型賦能座艙成為智能座艙新戰場。大模型將在語音識別、多模態交互、個性化 座艙體驗等角度給予智能座艙一次深度進化,引發更多車企將大模型接入座艙。(5) AR HUD 加速上量,有望成為智能汽車一塊新屏幕。AR HUD 滿足更安全、更豐富 的智能汽車駕駛與交互體驗,受益于座艙智能化,車企技術投入性價比高。

      通過提升“量產能力”以在制造端降本增效將是競爭中保持良好防御力的關鍵。我們 認為,2024 年“量產能力”領域的主要趨勢為:(1)提升一體化水平是高度競爭下整 車制造端提升量產能力與經濟性的重要選擇。一體化壓鑄與電池一體化技術帶來更 輕量化和更安全的車身、規模量產效率提升和制造成本降低,將加速得到應用。(2) 毫米波雷達 SoC 化,將加速毫米波雷達“量與質”的滲透。“CMOS+AiP+SoC”與 4D 毫米波雷達推動產業越過大規模發展臨界點,自動駕駛、國產替代與外延場景需求 快速增長打開市場空間。(3)智能汽車算力膨脹時代,車載 Chiplet 或解決算力與 性價比困境。從長期角度看,Chiplet 有望提供同時滿足算力、成本、靈活性與車規 可靠性的算力芯片選擇形式。

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      2024 年智能汽車八大產業趨勢研究:高度競爭時代已至,技術創新與量產能力為王.pdf第1頁 2024 年智能汽車八大產業趨勢研究:高度競爭時代已至,技術創新與量產能力為王.pdf第2頁 2024 年智能汽車八大產業趨勢研究:高度競爭時代已至,技術創新與量產能力為王.pdf第3頁 2024 年智能汽車八大產業趨勢研究:高度競爭時代已至,技術創新與量產能力為王.pdf第4頁 2024 年智能汽車八大產業趨勢研究:高度競爭時代已至,技術創新與量產能力為王.pdf第5頁 2024 年智能汽車八大產業趨勢研究:高度競爭時代已至,技術創新與量產能力為王.pdf第6頁 2024 年智能汽車八大產業趨勢研究:高度競爭時代已至,技術創新與量產能力為王.pdf第7頁 2024 年智能汽車八大產業趨勢研究:高度競爭時代已至,技術創新與量產能力為王.pdf第8頁 2024 年智能汽車八大產業趨勢研究:高度競爭時代已至,技術創新與量產能力為王.pdf第9頁 2024 年智能汽車八大產業趨勢研究:高度競爭時代已至,技術創新與量產能力為王.pdf第10頁 2024 年智能汽車八大產業趨勢研究:高度競爭時代已至,技術創新與量產能力為王.pdf第11頁 2024 年智能汽車八大產業趨勢研究:高度競爭時代已至,技術創新與量產能力為王.pdf第12頁 2024 年智能汽車八大產業趨勢研究:高度競爭時代已至,技術創新與量產能力為王.pdf第13頁 2024 年智能汽車八大產業趨勢研究:高度競爭時代已至,技術創新與量產能力為王.pdf第14頁 2024 年智能汽車八大產業趨勢研究:高度競爭時代已至,技術創新與量產能力為王.pdf第15頁 2024 年智能汽車八大產業趨勢研究:高度競爭時代已至,技術創新與量產能力為王.pdf第16頁 2024 年智能汽車八大產業趨勢研究:高度競爭時代已至,技術創新與量產能力為王.pdf第17頁 2024 年智能汽車八大產業趨勢研究:高度競爭時代已至,技術創新與量產能力為王.pdf第18頁 2024 年智能汽車八大產業趨勢研究:高度競爭時代已至,技術創新與量產能力為王.pdf第19頁 2024 年智能汽車八大產業趨勢研究:高度競爭時代已至,技術創新與量產能力為王.pdf第20頁 2024 年智能汽車八大產業趨勢研究:高度競爭時代已至,技術創新與量產能力為王.pdf第21頁 2024 年智能汽車八大產業趨勢研究:高度競爭時代已至,技術創新與量產能力為王.pdf第22頁 2024 年智能汽車八大產業趨勢研究:高度競爭時代已至,技術創新與量產能力為王.pdf第23頁 2024 年智能汽車八大產業趨勢研究:高度競爭時代已至,技術創新與量產能力為王.pdf第24頁 2024 年智能汽車八大產業趨勢研究:高度競爭時代已至,技術創新與量產能力為王.pdf第25頁 2024 年智能汽車八大產業趨勢研究:高度競爭時代已至,技術創新與量產能力為王.pdf第26頁 2024 年智能汽車八大產業趨勢研究:高度競爭時代已至,技術創新與量產能力為王.pdf第27頁 2024 年智能汽車八大產業趨勢研究:高度競爭時代已至,技術創新與量產能力為王.pdf第28頁 2024 年智能汽車八大產業趨勢研究:高度競爭時代已至,技術創新與量產能力為王.pdf第29頁 2024 年智能汽車八大產業趨勢研究:高度競爭時代已至,技術創新與量產能力為王.pdf第30頁
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