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      地平線機(jī)器人研究報(bào)告:技術(shù)引領(lǐng)+軟硬一體+開放生態(tài),攀登智駕新高峰.pdf

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      • 時(shí)間:2025/04/18
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      地平線機(jī)器人研究報(bào)告:技術(shù)引領(lǐng)+軟硬一體+開放生態(tài),攀登智駕新高峰。

      一、公司概況——領(lǐng)先的ADAS和AD解決方案供應(yīng)商

      地平線機(jī)器人:領(lǐng)先的ADAS和AD解決方案供應(yīng)商,定位二級(jí)供應(yīng)商;全球客戶群廣闊,OEM和品牌客戶包括奧迪、北京汽車、比亞迪等,一級(jí)供應(yīng)商客戶包括Aptiv、博世、Cari ad等,生態(tài)合作伙伴包括高德地圖、英飛凌、恩智浦等;公司智能駕駛解決方案包括主動(dòng)安全高級(jí)輔助駕駛Horizon Mono、高速公路NOA Horizon Pilot、全場(chǎng)景城市NOA Horizion SuperDrive。

      發(fā)展歷程:深化多方合作+產(chǎn)品迭代,智駕方案前景可期。2015-2019年為初創(chuàng)期,公司發(fā)布第一代智能計(jì)算方案,并成功賦能Robotaxi自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地;2020-2023年經(jīng)歷廣泛合作+產(chǎn)品迭代,征程2-征程5量產(chǎn)發(fā)行,提出BPU IP授權(quán)模式與新一代智能駕駛加速引擎BPU納什;2024年至今穩(wěn)步前行,發(fā)布征程6系列計(jì)算方案及Horizon SuperDrive全場(chǎng)景智駕解決方案。

      股權(quán)結(jié)構(gòu)與管理層:截至2024年10月8日,余凱博士持有公司14.85%股權(quán)與53.46%投票權(quán),控制權(quán)穩(wěn)定;多輪上市前融資助力公司發(fā)展,投資方包括上汽、比亞迪、大眾汽車集團(tuán)等;公司高級(jí)管理層多為行業(yè)技術(shù)專家,從業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富。

      財(cái)務(wù)分析:2022年-2024年收入同比高增,授權(quán)及服務(wù)業(yè)務(wù)占比提升;受益業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,2022-2024年毛利率大幅提升;2022-2024年期間費(fèi)用率趨于下降;賬上資金充足,奠基長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

      二、智能駕駛——技術(shù)升級(jí)驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)擴(kuò)容,國(guó)內(nèi)廠商迎頭追趕

      行業(yè)概覽:新能源汽車+自主品牌構(gòu)筑汽車行業(yè)核心增長(zhǎng)極;高級(jí)輔助駕駛到高階自動(dòng)駕駛引領(lǐng)汽車智能化發(fā)展;根據(jù)地平線機(jī)器人招股書,全球與中國(guó)智能汽車銷量增加,高級(jí)輔助駕駛+高階自動(dòng)駕駛滲透率持續(xù)提升,2030年全國(guó)/中國(guó)市場(chǎng)滲透率分別為96.7%/99.7%。

      智駕功能:中國(guó)L2級(jí)以上與NOA功能滲透率提升,價(jià)格帶持續(xù)下探。根據(jù)NE時(shí)代新能源公眾號(hào),中國(guó)L2級(jí)及以上滲透率持續(xù)提升,2024年達(dá)55.8%;根據(jù)高工智能汽車公眾號(hào),NOA為L(zhǎng)3級(jí)智駕敲門磚,2024年中國(guó)市場(chǎng)前裝搭載率提升至8.62%;L2級(jí)/NOA功能價(jià)格帶持續(xù)下探,主流車企紛紛入局。

      行業(yè)動(dòng)態(tài):1)比亞迪全系車型搭載天神之眼,開啟全民智駕時(shí)代;2)主流車企城市NOA全國(guó)化布局,無圖方案加速落地;無圖/純視覺方案引領(lǐng),NOA方案存在降本空間;3)算法+算力+數(shù)據(jù)協(xié)同,端到端架構(gòu)為行業(yè)技術(shù)新范式。

      產(chǎn)業(yè)鏈與市場(chǎng)空間:智駕產(chǎn)業(yè)鏈參與方多樣,智駕解決方案提供商以芯片+NOA算法企業(yè)為主;根據(jù)地平線機(jī)器人招股書,全球/中國(guó)高階自動(dòng)駕駛解決方案市場(chǎng)空間持續(xù)擴(kuò)容,2030年全球市場(chǎng)預(yù)計(jì)達(dá)9982億元,中國(guó)市場(chǎng)預(yù)計(jì)達(dá)4032億元。

      競(jìng)爭(zhēng)格局:地平線市占率提升,大部分主流車企傾向應(yīng)用J6系列芯片。根據(jù)NE時(shí)代新能源公眾號(hào),2024年地平線前視一體機(jī)/域控制器市占率為14.99%/9.97%,比亞迪、長(zhǎng)安、東風(fēng)、廣汽等主流車企傾向使用地平線J6系列芯片;智駕芯片向高算力方向演進(jìn)。

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