重慶長安—混合動力系統(tǒng)NVH性能開發(fā).pdf
- 上傳者：獨**
- 時間：2021/12/03
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本文檔聚焦于重慶長安汽車在混合動力系統(tǒng)開發(fā)過程中的NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）性能優(yōu)化與開發(fā)技術(shù)。
研究主題：文檔深入探討了混合動力汽車特有的動力總成結(jié)構(gòu)對整車NVH性能的影響，重點分析了發(fā)動機、電機及變速箱耦合工作時的噪聲源識別、振動傳遞路徑控制以及聲振品質(zhì)優(yōu)化策略。
核心價值：通過系統(tǒng)性的NVH性能開發(fā)方法，提升了混合動力車型的動力平順性與靜謐性，解決了混動系統(tǒng)特有的高頻嘯叫、怠速振動等痛點問題。該研究為新能源汽車關(guān)鍵零部件的聲學(xué)優(yōu)化提供了技術(shù)參考，有助于增強產(chǎn)品市場競爭力。
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