發展中國家道路運輸的清潔氫氣（英文）.pdf
- 上傳者：能***
- 時間：2025/12/02
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清潔氫正逐漸成為全球向清潔能源轉型的關鍵組成部分，為化石燃料提供可持續的替代方案。它能夠提升能源安全、改善空氣質量，并支持脫碳，尤其是在鋼鐵、水泥和化工等排放難以削減的行業。清潔氫的生產方式包括基于可再生能源的電解（綠色氫）以及配合碳捕集的天然氣重整（藍色氫），兩者均能顯著降低碳排放。 對于擁有豐富可再生能源資源的發展中國家而言，綠色氫提供了經濟增長、就業創造和能源安全的機遇，可通過減少對進口化石燃料的依賴來實現這些目標。同樣，擁有天然氣儲備的國家也可從藍色氫中受益。然而，要實現清潔氫經濟的規模化，需要穩定的需求以及大量投資，以降低生產和分配成本。 全球氫需求在2023年已達到9700萬噸（Mt），主要集中在煉油和化工行業。2023年清潔氫的產量不足1?Mt，僅占極小比例，盡管預計到2030年產量將強勁增長至每年約4900萬噸。這一需求的增長有望帶來成本下降的潛在效應，并進一步刺激交通運輸領域對氫的需求。 交通運輸中的氫需求 交通運輸是全球碳排放的重要來源，2023年占二氧化碳排放的22%。要在2050年前實現凈零排放，需要每年削減超過3%的排放，但交通需求仍在增長。雖然電池電動汽車（BEV）已主導零排放乘用車市場，氫能源正逐步在交通運輸部門發揮作用。
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