綠色燃料行業2026年策略：全球航運轉型持續，綠色燃料方興未艾.pdf
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- 時間：2026/03/04
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綠色燃料行業2026年策略：全球航運轉型持續，綠色燃料方興未艾。凈零框架表決延期，國內一批氫基能源試點落地。2025年10月，IMO決定推遲凈零框架（NZF）的實施，計劃于2026年11 月會議開啟凈零框架草案討論。NZF強制設定兩級GFI目標，明確采用碳稅機制；在結合歐盟ETS體系及FuelEU條例的情況 下，綠色燃料的引入性價比逐步提升。國內已落地一批氫基能源試點，加快綠色氫氨醇行業發展。
航運需求穩步增長，催生甲醇需求超1000萬噸。根據香橙會預測，目前全球甲醇船舶艘次超439艘，若船舶全部投運且使 用甲醇燃料，其潛在的年度甲醇需求量約為1107.3萬噸。根據GENA統計，目前，全球可再生甲醇產能已超過90萬噸，其中 中國40萬噸，北美40萬噸，歐洲10萬噸；隨需求逐步增長有望帶動綠色甲醇產能投運。
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