汽車芯片行業(yè)研究報告：汽車芯片，自動駕駛浪潮之巔
- 上傳者：B*******
- 時間：2021/03/30
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汽車芯片行業(yè)研究報告：汽車芯片，自動駕駛浪潮之巔。未來汽車的終局，是實現(xiàn)自動駕駛的智能終端。自動駕駛將成為科技巨頭競爭角逐的技術浪潮，而汽車芯片，特別是自動駕駛芯片，將處于自動駕駛技術浪潮的制高點。
自動駕駛的實現(xiàn)，將依賴汽車的感知層、決策層和執(zhí)行層的全方位升級。在決策層的創(chuàng)新升級：①基于“軟件定義汽車”的趨勢，軟件創(chuàng)新升級包括：信息娛樂系統(tǒng)的人機交互、ADAS和車身控制軟件等，特別是基于人工智能或深度學習算法的自動駕駛軟件。②基于“架構(gòu)升級+算力提升”的硬件創(chuàng)新升級，主要集中在汽車芯片的升級換代變革。
汽車芯片，是自動駕駛硬件升級競賽的浪潮之巔。傳統(tǒng)汽車芯片（MCU），受益汽車電子化需求穩(wěn)步增長，格局固化及依賴代工，短中期供給短缺。汽車SoC芯片（智能座艙和自動駕駛）正處爆發(fā)邊緣，受益中國智能汽車和自動駕駛市場，快速成長并引領全球，中國汽車芯片（特別是自動駕駛芯片）孕育巨大的產(chǎn)業(yè)和投資機遇。
我們認為，智能座艙SoC芯片的滲透只是“前菜”，自動駕駛SoC芯片才是自動駕駛產(chǎn)業(yè)的核心。根據(jù)特斯拉、英偉達、Mobileye、地平線等主流處理器架構(gòu)分析及對比，我們認為，“CPU+ASIC”的簡化架構(gòu)或?qū)⒊缮虡I(yè)化主流。
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