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      大業股份(603278)研究報告:全球輪胎骨架材料領軍者,價值亟待重估.pdf

      • 上傳者:M*****
      • 時間:2023/07/03
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      大業股份(603278)研究報告:全球輪胎骨架材料領軍者,價值亟待重估。深耕骨架材料行業二十載,胎圈鋼絲龍頭地位穩固。公司主營產品胎圈鋼絲和鋼 簾線收入占比接近 90%(胎圈鋼絲占總收入比例約 53%),是國內規模最大的胎 圈鋼絲制造企業,國內市場份額近 40%,全球份額逾 16%。作為輪胎骨架材料領 軍者,公司掌握產業話語權,主持及參與起草的國際標準、國家標準和行業標準 多達 13 項(見表 50)。

      產品結構持續優化,收購勝通補短板。近年來,針對鋼簾線業務的產能短板,公 司持續加大對于鋼簾線的投入力度,并于 2022 年 5 月收購并表勝通進一步強化 鋼簾線的市場地位和海外銷售能力。截至 2022 年底,公司擁有胎圈鋼絲、鋼簾 線、膠管鋼絲產能分別為 43、46.5、7 萬噸,海外收入占比達到 25%;2023 年 2 月,公司擬定增募資投入年產 20 萬噸高性能胎圈鋼絲項目,繼續擴大經營規 模。

      收入持續增長,利潤釋放潛力大。考慮到行業的規模效應和品牌效應特征,公司 自 2013 年以來穩定擴張,實現了收入連續 9 年的持續增長,具有極強的成長特 征。2022 年公司營業收入為 52.13 億元,同比增長 2.48%;歸母凈利潤為-2.55 億元,出現了上市以來首次虧損。但伴隨疫后復蘇、成本優化,公司 2023 一季 度扭虧為盈,實現歸母凈利潤 0.34 億元,迎來“困境反轉”,并有望實現利潤的 持續上升。

      需求復蘇助推發展,成本回落紓解壓力

      汽車市場規模修復,輪胎行業景氣復蘇。輪胎需求來自于配套和替換市場,配套 胎取決于汽車產量,替換胎取決于汽車保有量及行駛里程。短期來看,海外輪胎 行業景氣上行,2023 年 1 月美國汽車零部件及輪胎店零售額環比增長 5.9%,創 近五年新高,我國輪胎出口有望受益;同時國內輪胎開工率疫后迅速恢復,2023 年 2-4 月產量連續創近三年新高,拉動骨架材料需求。長期來看,下游汽車:全 球汽車市場產量持續修復,我國汽車保有量水平仍有充分提升空間,從總量上對 輪胎及骨架材料市場形成拉動作用。輪胎市場:全球輪胎市場得到修復,預計 20 23 年全球輪胎銷量將恢復至疫情前水平,達到 18 億條;我國輪胎產量穩中有 升,2025 年國內輪胎產量預計達到 7.04 億條,骨架材料需求景氣復蘇。據我們 測算, 2025 年我國輪胎骨架材料市場規模將達到 298.91 億元,市場空間廣闊。

      原料能源價格雙雙回落,成本端壓力趨勢緩解。原材料成本約占骨架材料生產成 本的 80%,盤條占原材料成本 90%左右;電力構成最主要能耗來源,占骨架材料 生產成本約 8%。 2022 下半年盤條及能源價格下行,分別由近兩年最高點回落約 29%和 30%,有利于緩解行業成本壓力,改善行業盈利能力。

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