宇通客車研究報(bào)告：大中客車領(lǐng)軍者，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)出海全球.pdf

宇通客車研究報(bào)告：大中客車領(lǐng)軍者，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)出海全球。1）大中客車領(lǐng)軍者，2024年市占率達(dá)到33.4%，車型品類豐富。2） 大中客車行業(yè)高景氣，2024年中國大中客車銷量同比增長(zhǎng)30.4%，國內(nèi)座位客 車、新能源公交需求增長(zhǎng)，海外市場(chǎng)需求旺盛。3）公司前瞻布局升級(jí)新能源產(chǎn) 品、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品和高端產(chǎn)品，電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、低碳化、輕量化技術(shù)領(lǐng)先， 產(chǎn)品和服務(wù)受到國內(nèi)和海外客戶認(rèn)可，有望獲得更多市場(chǎng)份額。

內(nèi)銷+出口需求共振，大中客車市場(chǎng)步入景氣區(qū)間。2024年中國客車行業(yè)銷售 51.1萬輛，同比增長(zhǎng)3.9%；大中客車銷售9.0萬輛，同比增長(zhǎng)30.4%。國內(nèi)市 場(chǎng)方面，旅游市場(chǎng)高熱度，推動(dòng)座位客車需求增長(zhǎng)；新能源公交進(jìn)入更換周期， 以舊換新和新能源公交政策密集出臺(tái)促進(jìn)公交客車需求快速增長(zhǎng)。出口方面， 2024年中國客車出口12.5萬輛，同比增長(zhǎng)16.0%；大中型客車出口銷量達(dá)4.7 萬輛，同比增長(zhǎng)45.3%。海外客車整體需求持續(xù)增長(zhǎng)，全球環(huán)保政策趨嚴(yán)帶來新 能源客車出口機(jī)會(huì)。大中客車行業(yè)呈現(xiàn)“一超多強(qiáng)”格局，宇通客車為行業(yè)頭部 企業(yè)，2024年市占率達(dá)到33.4%，具備多方面優(yōu)勢(shì)，有望獲得更多市場(chǎng)份額。

前瞻布局深耕核心技術(shù)，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。宇通客車在升級(jí)新能源產(chǎn)品、 智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品和高端產(chǎn)品領(lǐng)域加速布局。宇通客車擁有強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和完善的 研發(fā)體系，2020年以來研發(fā)人員占比超過20%，研發(fā)費(fèi)用保持較高水平，核心 技術(shù)領(lǐng)先。升級(jí)新能源產(chǎn)品方面，公司積極研發(fā)安全與節(jié)能技術(shù)，并與寧德時(shí)代 合作聯(lián)合開發(fā)三電核心技術(shù)，推出長(zhǎng)壽命、高安全性、低能耗產(chǎn)品；智能網(wǎng)聯(lián)技 術(shù)方面，公司積極投入智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)等新技術(shù)研究與應(yīng)用；高端化方面， 公司面向海內(nèi)外開發(fā)U系列等高端產(chǎn)品，持續(xù)強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

國內(nèi)營(yíng)銷模式創(chuàng)新，出口“制造服務(wù)型+解決方案”轉(zhuǎn)型。公司國內(nèi)營(yíng)銷模式創(chuàng) 新，向輕資產(chǎn)轉(zhuǎn)化，布局線下、線上多種營(yíng)銷渠道；海外市場(chǎng)加力拓展，海外渠 道數(shù)量呈提升趨勢(shì)，海外客戶服務(wù)經(jīng)理人數(shù)不斷增長(zhǎng)，2024H1超過370人。公 司正在從“制造型+銷售產(chǎn)品”向“制造服務(wù)型+解決方案”進(jìn)行轉(zhuǎn)型。獨(dú)創(chuàng)中國 制造出口的“宇通模式”，由產(chǎn)品輸出走向技術(shù)輸出。公司致力于完善服務(wù)和配 件供應(yīng)體系，與多家世界知名汽車零部件供應(yīng)商持續(xù)深化合作，提升服務(wù)保障能 力，共同為海外客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和配件保障。