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      功率半導(dǎo)體行業(yè)深度報告:需求增長+漲價+國產(chǎn)替代.pdf

      • 上傳者:沃***
      • 時間:2020/12/30
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      新能源汽車需要新增大量的功率半導(dǎo)體。預(yù)計汽車用IGBT模塊2018年-2023年復(fù)合年增長率達23.5%。汽車功率半導(dǎo)體難度較大,集中度高,歐、美系廠商占據(jù)核心優(yōu)勢,2019年全球第一大公司為英飛凌,第二大公司為意法半導(dǎo)體,前五家公司合計占比62.1%,集中度較高。中國企業(yè)在汽車功率半導(dǎo)體領(lǐng)域基礎(chǔ)薄弱,但是近幾年中國電動汽車發(fā)展較快,也帶動了IGBT產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2019年英飛凌在中國新能源汽車IGBT領(lǐng)域排名第一,其次是比亞迪,主要給自己配套,斯達半導(dǎo)體位居第三,成長較快。
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