能源金屬行業2024年度投資策略:能源金屬否極泰來,鈉釩電池靜待花開.pdf
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- 時間:2023/11/20
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能源金屬行業2024年度投資策略:能源金屬否極泰來,鈉釩電池靜待花開。海外電動車滲透率仍顯著低于國內,儲能高增長將接棒電動車。2023年國內新能源車1-8月銷量同比增速為近 三年最低,同時2023年1-8月國內新能源車中插混車占比已上升至29.7%,較2022年顯著提升6.7Pct,這將 導致電動車的電池裝車需求增長慢于整車總量增長。但考慮到美國等國家電動車滲透率仍顯著低于中國與 歐洲;未來固態電池等新技術的演進也將顯著提升電池材料消耗量;同時儲能由于中標價格的持續下降也 有望接棒電動車邁入高增長軌道,需求端仍值得期待。
鋰:鋰礦戰略資源屬性凸顯,2023年起供需緊缺將得到緩解。過去各類地緣政治事件再次彰顯鋰礦的重要戰 略資源屬性。我們預計2025年全球鋰供給量為193.4萬噸LCE,2021年-2025年CAGR37.5%。2023年鋰礦 供需缺口將得到緩解,預計2024年后鋰行業或轉向過剩,但從歷史經驗看,多重因素仍可能導致鋰礦供給 不及預期,建議關注鋰價見底后的板塊估值修復機會。
鈷:預計2023-2025年鈷行業供需出現持續過剩,24和25年過剩幅度減小 。 動力電池用鈷量將有望繼續保持 高增 長 。 由于全球各大礦企新建產能的投產以及擴產,我們預計2023-2025年鈷行業供需出現持續過剩, 但2024年和2025年過剩幅度有望減小。
稀土:機器人需求蓄勢待發,行業緊平衡狀態持續。2023年第二批稀土配額同比增速放緩至+9.9%,下半年 供需格局有望向好。預計2024年和2025年全球氧化鐠釹需求分別為10.97萬噸和12.34萬噸,同比增速 +13.4%和+12.5%,稀土價格有望維持合理區間。
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