汽車(chē)行業(yè):乘用車(chē)專(zhuān)題,自主格局強(qiáng)化,出口勢(shì)頭強(qiáng)勁.pdf
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本文為國(guó)盛證券發(fā)布的汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)題研究報(bào)告,聚焦2025-2026年乘用車(chē)行業(yè)格局變化及未來(lái)趨勢(shì)。2025年,在“兩新”政策延續(xù)及反內(nèi)卷引導(dǎo)下,內(nèi)需超預(yù)期,自主品牌份額提升至65%,合資品牌承壓,車(chē)企經(jīng)營(yíng)分化加劇,頭部自主及新勢(shì)力盈利改善。出口方面,新能源車(chē)出口強(qiáng)勁,比亞迪、吉利等車(chē)企加速海外建廠,出口占比顯著提升。智能駕駛領(lǐng)域,L3/L4政策破冰,商業(yè)化提速,智駕平權(quán)加速,2026年有望成為L(zhǎng)4及Robo-X商業(yè)化元年。2026年,政策利好內(nèi)需釋放,新車(chē)密集投放,油價(jià)上漲強(qiáng)化出海邏輯,出口增長(zhǎng)可期。建議關(guān)注出口線(比亞迪、吉利等)及新車(chē)型(華為車(chē)、小鵬、蔚來(lái)等)。
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