大飛機行業研究報告：C919放量在即，五大材料有望受益.pdf
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- 時間：2022/12/20
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大飛機行業研究報告：C919放量在即，五大材料有望受益。C919的研制，為材料工業帶來廣闊的需求：碳纖維：C919大型客機是國內首個使用T800級高強碳纖維復合材料的民機型號。C919在后機身和平垂尾以及 發動機風扇葉片等位置均使用了碳纖維復材，占機身重量的11.5%，預計C919達產后，帶來的碳纖維消耗量為 484.15噸/年，預計市場容量為1.1億元/年。建議關注C919碳纖維材料的PCD審核已經告一段落，目前處于預批 準環節的光威復材和擁有獨立生產高強度碳纖維能力的中簡科技。
航空輪胎：據我們測算，到2026年C919對航空胎的需求量為約8052條/年，預計2026年市場容量0.45億元/年。 建議關注已進入中國商飛C909及C919培育供應商名錄的森麒麟和航空輪胎定點研制企業昊華科技。
涂層材料：國產大飛機對電致變色功能涂層材料需求迫切。預計C919達產后，涂層材料的年需求量為20.41噸， 預計市場容量為0.32億元/年。建議關注成功立項“國產大飛機電致變色功能涂層材料關鍵技術研究”的松井股份 和產品被納入中國商飛QPL的昊華科技。
膠粘劑：膠粘劑在民用飛機的生產制造過程中的使用量將越來越多。根據我們的測算，C919達產后，帶來的膠粘 劑需求量達106噸/年，市場容量保守估計可達992萬元/年。建議關注與商飛達成戰略合作的回天新材。
橡膠密封材料：用于飛機各個部位。根據我們的測算，C919達產后，需要的橡膠密封材料達150噸/年。建議關注 完成AG600飛機用橡膠密封件交付的昊華科技。
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