極兔速遞研究報告:從本土到跨境,開啟第二增長曲線.pdf
- 上傳者:楚**
- 時間:2024/01/29
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極兔速遞研究報告:從本土到跨境,開啟第二增長曲線。跨境電商物流三重紅利, “點”、“線”、“面”三類企業應該投資機遇 。中國進出口為跨境物流服務業基本驅動力,在品牌出海的催化下迎來 紅利,下游物流全鏈條受益,尤其中國及東南亞跨境電商市場值得重視。當下,跨境電商物流面對三重紅利,增長紅利、價格紅利、模式升級紅 利。最享增長紅利的是倉和快遞,供給約束性最強的賽道是運力,貨代企業模式升級亦帶來投資價值,物流全鏈條“點” 公司(倉),“線”公 司(干線,即運力及貨代),“面”公司(快遞) 均有投資機會。其中極兔速遞為紅利價值的“面”公司標的,業務主要布局中國及東南亞,有 望充分受益于跨境電商紅利。
極兔速遞歷史發展復盤:抓住本土電商紅利,創新模式快速擴張
極兔速遞抓住東南亞、中國及新興市場電商發展紅利期,在實力雄厚投資方、經驗豐富且善于把握機遇的團隊加持下,利用創新的代理模式快速 擴張。據弗若斯特沙利文,2022年極兔速遞在東南亞市占率22.5%,排名第一;在中國地區市占率10.9%排名第六,新興市場市占率亦快速提升。 公司在創新的代理人輕重資產結合的模式下,把握市場紅利,有望繼續保持增長態勢。
極兔速遞發展方向:從本土到跨境,海外拉增長,國內減虧
海外業務方面,隨著公司新興市場的擴張,將先完成了各區域的末端覆蓋,再拉通干線提供跨境服務,“先末端,再干線”布局思路清晰,跨境 服務及新興市場業務已成為公司第二增長曲線,2023H1該業務收入增速135%,占比提至14%;國內業務方面,2023H1中國地區利潤率改善明顯, 公司經調整EBITDA轉正,國內業務漲價、降本業績改善仍有較大空間,利潤率有望持續改善。公司已從擴張期過渡至擴張和減虧兼顧新階段。國 內減虧,海外拉增長為公司發展主線。
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