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固態電池行業深度分析：固態中試線加速落地，各材料環節全面升級。

1、固態電池：2027年系技術實現節點，2030年或邁向產業化

固態電池具備本征安全性與極高能量密度，有望成為動力電池終極技術路線。硫化物全固態電池為當前國內外最重視路線，預計國內在2027年突 破電解質技術鏈，后續先后優化負極和正極，2030年邁向規模化。國內政策大力支持固態電池發展，電池和新能車龍頭全面布局。

2、固態電解質：硫化物為當前熱點，遠期看好復合電解質

路線各具優劣，無機物(硫化物、氧化物、鹵化物)電解質具備高離子電導率和寬電化學窗口優勢；聚合物電解質柔韌性好，可改善界面接觸；復 合物電解質可結合兩者優勢，遠期有望成為最佳路線。當前硫化物電解質規模化難點在硫化鋰降本，此外干法工藝的粘結劑也待優化。

3、正負極材料：短期主流為高鎳三元+硅碳負極，遠期可展望富鋰錳基和鋰金屬負極

高鎳三元工藝成熟，CVD硅碳負極兼具性能和成本優勢，將是較長時間內全固態電池的正/負極首選。單晶化、元素摻雜、表面包覆等材料改性將 是正極廠的差異化能力；高性能低成本的多孔碳是CVD硅碳負極規模化關鍵。富鋰錳基和鋰金屬負極均具有極高的比容量，當前正處0-1節點。

4、集流體：鍍鎳或鎳基集流體抗腐蝕，多孔化緩解膨脹

傳統銅集流體與硫化物電解質界面易遇水腐蝕，而鎳與硫化物難反應，因此業界在銅箔表面鍍鎳進行防腐，我們認為鎳集流體也有望成為可選負 極。多孔銅箔具備輕量化、彈性大等特性，適配硅碳負極。納米多孔鎳彈性柔度高，有效緩解鋰枝晶生長，使遠期硫化物+鋰金屬負極成為可能。

5、其他材料：單壁碳納米管適配硫化物路線，UV膠和骨架膜有潛力

單壁碳納米管具備卓越的導電性和柔性網絡結構，可顯著提升硅碳負極循環、倍率及首效，以及改善固態電池界面接觸。UV打印是膠框印刷路 線之一，效率和性能驅動UV打印滲透提速，UV膠受益放量。骨架膜工藝迭代中，成熟后有望替代膠框打印路線，大幅提升電解質膜生產效率。